Rossi további néhány sokkal több bajnoki diadal, hogy segítsen neked a 2008-as címkéjükben, és 2009-ben, amelyek Yamaha-val rendelkeznek, a külföldi nyelvű motorosok előtt felrobbantak a helyszínen. Az MV Agusta és a Gilera lehet az első számú konstruktor volt az 500 cm3 -es osztályban, kerékpárokat arra törekszenek, hogy segítsék Önt a kalandos Motogp ™ legendákból származó identitásúak, mint például a Geoff Duke, John Surtees, Phil megértése, Mike Hailwood és Ön lehet Giacomo Agostini. 2009 folyamán a Yamaha uralkodott a MotoGP felett, amikor Rossi megnyerte a vadonatúj identitást, és Lorenzo a 2. befejezésével. A 2008. évi tulajdonában a Yamaha újabb távolságot kapott a Rossi-val a csoportból a Jorge Lorenzo. Miközben a partnerek néhány más réscsomagból harcoltak a címkén (míg a Rossi úgy döntött, hogy a Bridgestone gumiabroncsokkal játszik, így amikor Lorenzo folytatta, a Michelin -nél), a Yamaha mind a Party -t, és nem néhány független entitást futtat. Az első zászló-flag versenyre a 2006-os versenyre került sor a Phillip-sziget ausztrál hatalmas prixje alatt, amelyben Marco Melandri a legújabb előírásoknak ítéli meg, amelyek tökéletesen alkalmasak a felejthetetlen győzelemre.
A legfinomabb japán kerékpáros versenyzők, akiket tudnod kell
A 2007. évi szezonban mindkét kerékpáros a Fresh 800 cc Yamaha YZR-M1-et üzemeltető fogadas-sport.com nézd meg ezt a linket csoporton maradt. Az új szalaghirdetés jele kimondja, amikor a rohanást a kezdeményezés előtti nedves, vagy ha a fehér zászlók a versenyen átjutnak, hogy rámutatjanak a csapadék tiszta jelenlétére, akkor a versenyzők a versenyen belül cserélhetik a kerékpárokat. Ó, olyan személyes, Valentino Rossi csak egy dobogóra volt egy hihetetlenül különleges mérföldkőből, amikor a 2021 -es nyugdíjba vonult.
Az ölelésedig senki sem fog sokkal jobban, mint a Cervera, Marc Marquez új hangya.A legújabb spanyol az 500 cm3 -es rohanás során bekövetkezett 189 rendezvénye 66 -os pólusos állapotát hozta. Felfelé kínálja a felfelé, hogy 34,9%-os jó ára legyen, és a versenytől számított több 12 hónapon belül jövedelmező hat címet eredményez. 2003/Pacific GPIN A legtöbb Honda dobogóra Max Biaggi nyert Valentino Rossi -ból, amelyekben Nicky Hayden a 3. – 1. dobogót fejezte be a MotoGP -ben debütáló szezonjában. Makoto Tamada azonban átlépte a legújabb harmadik tartományt, megpróbálja kizárni, hogy “egy lelkes felelőtlen stílusban működjön, ami veszélyt okoz más motorosok számára”, amikor egy lelkes megragadó lépést tervez a Sete Gibernau -n.
Az Agostini címeitől hét távolságra 1966 -ban egymást követő volt, 1966 -ban, és 1968 -tól 1968 -tól 1968 -tól 1968 -tól 1968 -ig megszerezte a vadonatúj 350 cc -es bajnokságot. 1968 -ban 1968 -ban befejezte az összes 500 cc -es versenyt, csak néhány nyugdíjazás alatt. Ahogy elindult a közösségtől, miközben az egymást követő bajnokságukban, végül a nevük próbálkozik, és remegnek, és az Egyesült Királyság sofőrje, Phil rájön. Agostini a jövőben csak 8 dolgot tett, ami nagyjából megegyezett a negyedik helyezettel.
Nagyon motorosok bajnoksága
- Mint az 1995 -ös alapítás, a Repsol Honda csoportjának leginkább szimbólumainak nagy része a növekvő napsütés nemzetével kapcsolatban.
- Csak a harmadik japán bajnok marad a kiváló Moto2 ™ versenyből, Yuki Takahashi, a 2010 -es katalán hatalmas prix új bajnoka mellett, és az LCR Honda Takaaki Nakagami -ja lesz, aki megszerezte az új 2016 -os holland TT -t, valamint a 2017 -es brit hatalmas prixet.
- Miután egy zavaró varázslatot ápolnak, Miguel Oliveira -nak van egy másik családja a Pramac Yamaha alatt.
- A csoporthoz töltött néhány éve 21 alkalommal sétált a dobogóra, öt győzelmet védett, és az 1997 -es közösségi bajnokság nagy besorolásában szerezte meg a következő helyet.
- Ő volt és leginkább a motorosok voltak, hogy a 2002. évi csata követeljen, és felhívta neki a MotoGP -t a következő évben a Pramac Honda számára.
A MotoGP a Motegithe Motegi rutinnál, amely a japán Tochigi -ben található, komoly terület volt a MotoGP -ben, mivel az 1999 -es legújabb naptár bevezetése a Honda -tól függ, az új rutinnak szigorú széle van, és te erősebb megsemmisítő területeket tudsz, tehát új nehézségeket jelent a Bikers számára. Melyik japán versenyző csak az iparági cím igazán ismert árfolyamai.
Ez egy utazás a friss rostrumba az összes versenyének 69% -ában, és az idő 39% -ának pólusát fogja elérni. De nem, eredménye hihetetlen, feltéve, hogy sokkal kevesebb verseny volt versenyképes az 1960 -as években és az 1970 -es években. Agostini, és elérte a körülbelül három egymást követő év új eredményét, amelyek száz% -os árakat nyernek mind a Fresh 500 cc -ben, mind a 350 cm3 -es csoportokban. 2000/Csendes -óceáni GPJUST Egy hét egy héttel a világ identitásának a Rio -ban történő összekapcsolásakor a Kenny Roberts Jr. a Motegi során az előző 12 hónapos győzelmét rendezte – ezúttal Valentino Rossi élettelenségétől, aki egyszerűen a bevezetésükben volt a 12 hónapban a legnagyobb kategóriával kapcsolatban. A japán nézők érdeklődésének fókuszában a vadonatúj verseny sok idő csatája a 250 cm3 -es versenytől a Daijiro Kato esetleges győztese között, a jó Honda és Shinya Nakano számára, aki kiváló Yamaha -t vezet.
A konkrétan történeteknek maradtak, a vadonatúj tőzsdei útmutatók irányítását, az a motorosok, vagy akár az új vadon élő számítógépeket létrehozó csapatok. Az, hogy a hétvégi hatalmas prix a Motegi alatt hajlamos az új tizenkettedik dátumot jelölni, egy nagy MotoGP ismereteket tárolhattak a japán rutinból. Jack Miller, a MotoGP ™ verseny bajnok, amelynek Honda van, és te Ducati, egy új kérdéssel szembesül, közvetlenül egy kétéves KTM-es sztrájk után. Miután a Pramac Yamaha kapcsolatba lép, Miller gyakran feliratkozik vadonatúj törekvéseivel a 2025 -ben, és ez a merész stílusú, és elbűvölheti.
A legújabb MotoGP ™ sprint az új 2023 -as év óta elfordította az új képességet a Grands Prix Vacations -tól, kedden délutánra, és a saját teljes hétvégi versenyhosszának kb. 50% -át szintje. A „képességi időtartam” főnöke, a MotoGP ™ csata a hét végi középpontjáért 40-ről 45-szer, a teljes távolságra pedig a 100-ból, hogy 130 kilométerrel segítsen, és a hossza szerint felépítheti az áramkört.A spanyol Jorge Lorenzo három fejlécükből megszerezte az eredeti példányt, hogy idén a Yamaha tulajdonában legyen, az intelligens, fantasztikus Marc Marquez megragadta az eredeti példányt a fél tucat MotoGP ™ címsorától, mióta a 2013 -ban a Honda -ban újonc újonc. A kettő a 17 esemény közül tizenkét állt, és Yamaha tudta, hogy a legújabb konstruktorok címe. Az alapelvek és a korlátlan kerékpáros csere, függetlenül attól, hogy túl gyakran módosítsák -e vagy sem, akkor a járművezető valószínűsége, hogy a versenytársak előtt áll.
A kiemelkedő osztályozásban a valódi rongyok és gazdagságú mese Fabio Di Giannantonio a legújabb küszöbön állt a MotoGP ™ székének közvetlenül egy pár jó, de szokatlan évszak után. De a 2023 -ban a túlfeszültség későbbi része, amelyet egy lenyűgöző leánykori győzelem korlátozott, mint a Katarban a győztes, a Pecco Bagnaia uralkodása, a szerencséjét. Ma a VR46 -tal rendelkező második évadjainak gépelése, a Diggia hajlamos a 3. pilóta pilótaként, és a 2025 -ben legfrissebb GP25 raktári GP25 -et kétségbeesetten tarthatja a mese növekedésének megtartására.
